图为向莆铁路莆田特大桥工人们正在施工。

图为工人正在向莆铁路大尖山隧道工程白沙段洞内施工的火热场面。

向莆铁路莆田段线路全程约44.38公里，途经涵江区的大洋乡、庄边镇、新县镇、白沙镇、萩芦镇、梧塘镇、白塘镇和荔城区的黄石镇以及秀屿区的笏石镇等三个区9个乡镇，预计投资为43.27亿元。
线路起自永泰县城附近，通过青云山隧道至涵江区白沙镇宝阳设白沙中间站，通过大尖山隧道至梧塘镇沁后村附近穿山而出，通过莆田特大桥穿过木兰溪南北洋平原，在白塘镇陈桥村附近跨过木兰溪，进入黄石镇西利附近跨过福厦高速公路，在沙坂附近跨过福厦铁路，折向西行逐渐过渡到莆田站与福厦铁路相连。2007年11月23日向莆铁路控制性工程动工建设，2008年6月莆田段全线动工建设。目前，大尖山隧道、青云山隧道、白沙隧道、白沙车站、莆田特大桥、港头特大桥、前埔特大桥等工程正有序推进，向莆铁路莆田段累计完成投资10多亿元。 (徐向阳 文/图）

尤溪隧道开挖1500米

近日，由中铁十四局集团二公司向莆铁路项目部承建的尤溪隧道出口段再传捷报，洞身开挖掘进突破1500米大关。
据了解，尤溪隧道出口承担2999米施工任务，目前已突破1500米，比计划目标提前近40天。尤溪隧道全长12974m。设计为双线无砟轨道，车速达到200公里/小时。该隧道地质复杂，穿越断层众多，施工难度大，技术含量高，洞口段即为V级偏压浅埋明洞，辅助措施采用长管棚、双层超前小导管支护、双侧壁导坑法开挖进洞。（张燕）